Bujía NGK B7HS (VE10)
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SKU
B7HS
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Scooter 50; Beta Minitrial; Fantic Trial 50; Trial/competicion 125; Montesa Minicota; Cota 25
Details
Desde turismos y motos hasta carreras de Fórmula 1 y motos, NGK SPARK PLUG se ha establecido como empresa fabricante de equipos originales (OEM) de gran fiabilidad. Con su claro compromiso de ofrecer la más alta calidad y subir continuamente el listón, NGK SPARK PLUG es la marca elegida de forma indiscutible por la mayoría de fabricantes de vehículos.
Para satisfacer las crecientes expectativas, NGK SPARK PLUG invierte de manera habitual en investigación, tecnología y desarrollo. Como resultado, la empresa produce más de 1000 tipos diferentes de bujías de encendido para todo tipo de motor de automovil, así como para motos, vehículos acuáticos, deportes motorizados y muchas otras aplicaciones. Por ello, la gama de productos de NGK cuenta con el producto adecuado para casi todos los motores y todas las demandas.
Diseño único para garantizar el mejor rendimiento posible
Amplia gama con diferentes grados térmicos para una elevada resistencia térmica
Bujías de encendido de gran rendimiento para las tecnologías de motores de última generación
Para satisfacer las crecientes expectativas, NGK SPARK PLUG invierte de manera habitual en investigación, tecnología y desarrollo. Como resultado, la empresa produce más de 1000 tipos diferentes de bujías de encendido para todo tipo de motor de automovil, así como para motos, vehículos acuáticos, deportes motorizados y muchas otras aplicaciones. Por ello, la gama de productos de NGK cuenta con el producto adecuado para casi todos los motores y todas las demandas.
Diseño único para garantizar el mejor rendimiento posible
Amplia gama con diferentes grados térmicos para una elevada resistencia térmica
Bujías de encendido de gran rendimiento para las tecnologías de motores de última generación
Video
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Compatibilidad / Más Información
Marca | Cilindrada | Modelo | Version | Año |
---|---|---|---|---|
Buffalo/Quelle | 50 | Carosello | AC | 2000-2001 |
Cagiva | 50 | City | Lucky Explorer | 1992-1993 |
Cagiva | 50 | City | Lucky Explorer | 1994-1997 |
Ducati | 500 | GTL | 1976-1978 | |
Ducati | 500 | GTV | 1977-1978 | |
Ducati | 500 | GTV | 1979-1980 | |
Kawasaki | 100 | KD | M | 1976 |
Kawasaki | 100 | KD | M | 1977 |
Kawasaki | 100 | KD | M | 1978 |
Kawasaki | 100 | KD | M | 1979 |
Kawasaki | 100 | KM | A | 1976-1981 |
Kawasaki | 80 | KD | A | 1975 |
Kawasaki | 80 | KD | A | 1976-1987 |
KTM | 50 | RSL | AC | 1980 |
KTM | 50 | RSW | LC | 1980 |
Royal Enfield | 350 | Bullet | S | 2007-2008 |
Suzuki | 125 | RV | Van Van | 1973 |
Suzuki | 125 | RV | Van Van | 1974 |
Suzuki | 125 | RV | Van Van | 1975 |
Suzuki | 125 | RV | Van Van | 1976 |
Suzuki | 125 | RV | Van Van | 1977-1981 |
Suzuki | 125 | TS | 1973 | |
Suzuki | 125 | TS | 1974 | |
Suzuki | 125 | TS | 1975 | |
Suzuki | 185 | GT | 1973 | |
Suzuki | 185 | GT | 1974 | |
Suzuki | 185 | GT | 1975 | |
Suzuki | 185 | GT | 1976 | |
Suzuki | 185 | GT | 1977 | |
Suzuki | 185 | GT | 1978 | |
Suzuki | 185 | GT | E | 1978 |
Suzuki | 500 | GT | 1976 | |
Suzuki | 500 | GT | 1977-1979 | |
Vespa | 125 | VM | 1952-1953 | |
Vespa | 125 | VM | 1953-1954 | |
Vespa | 125 | VN | 1954-1955 | |
Vespa | 125 | VN | 1956-1957 | |
Vespa | 125 | VNA | 1957-1958 | |
Vespa | 125 | VNA | 1958-1959 | |
Vespa | 125 | VNB | 1959-1961 | |
Vespa | 125 | VNB | 1961 | |
Vespa | 125 | VNB | 1961-1962 | |
Vespa | 125 | VNB | 1962-1963 | |
Vespa | 125 | VNB | 1963-1964 | |
Vespa | 125 | VNB | 1964-1966 | |
Vespa | 150 | Gran Lusso | GL | 1962-1965 |
Vespa | 150 | Super | 1966-1979 | |
Vespa | 150 | T VL | 1954-1955 | |
Vespa | 150 | T VL | 1955-1956 | |
Vespa | 150 | T VL | 1956-1957 | |
Yamaha | 50 | DT | MX | 1982 |
Yamaha | 50 | DT | MX | 1983-1985 |
Yamaha | 50 | RD | MX | 1982-1984 |
Yamaha | 80 | FS | SE | 1981-1984 |
Yamaha | 80 | LB | Chappy | 1978 |
Yamaha | 80 | RD | MX | 1981 |
Yamaha | 80 | RD | MX | 1982-1984 |